Londres tiene una de las redes de transporte mas extensas y eficientes del mundo, conformada por colectivos, trenes, subtes, tranvias, DLRs (tren liviano?) y hasta lanchas colectivo en el Tamesis.
Con tanta variedad uno podria creer que es facil perderse en Londres, pero en realidad es todo lo contrario, todo el sistema esta creado con la facilidad de uso en mente, es a prueba de turistas.
En cada estacion de subte hay carteles que indican como continuar nuestro viaje, paso a paso, de una plataforma a otra, detallados mapas con las diferentes combinaciones; en cada parada de colectivo un mapa de la zona y de que colectivo tomar para llegar a ciertas partes principales de la ciudad.
Si bien no es dificil viajar 
por la ciudad, siempre es bueno saber de antemano nuestro itinenario, y para eso la ciudad tiene el sitio del TFL (Transport for London), uno de los mejores de este tipo que he visto. La herramienta JourneyPlanner del sitio permite planear nuestro viaje de puerta a puerta, combinando de forma automatica todos los medios de transporte para buscar la mejor ruta; el sistema de busqueda es totalmente personalizable, se puede especificar cuanto tiempo maximo se desea caminar, si se desea utilizar una bicicleta para ciertas partes del recorrido, si es necesaria una ruta para personas con movilidad reducida, etc; la informacion es presentada de forma simple, clara y con el agregado de los horarios de los transportes y mapas para las combinaciones, y hasta esta en Español :)
y ya que hablamos de transporte, vamos a describirlos un poco:
Colectivos:
Los hay de un piso, doble piso, y con acoplado (bendy buses); el metodo de pago del boleto puede ser con dinero dentro del colectivo (£2) o utilizando el metodo mas comun de pago de transporte en Londres, la Oyster Card (£1) ; OJO!, algunas lineas de colectivo exigen que los boletos sean comprados ANTES de subir al mismo, en maquinas expendedoras situadas en las paradas. Los colectivos son amplios y comodos, con espacio para sillas de ruedas o carritos de bebe; la mayoria de los colectivos cuentan ahora con un sistema que anuncia las distintas paradas, lo cual hace mas facil descender en la adecuada.
Hay colectivos diurnos, nocturnos y 24hs; los primeros suelen funcionar hasta alrededor de las 0:30hs, momento en el cual los nocturnos toman las posta, se los diferencia por tener una “N” delante del numero, los 24hs, obviamente, funcionan sin interrupciones.
El servicio suele ser bastante bueno, aunque durante la madrugada se los suele esperar hasta 40 minutos.
Subtes:
La red de subtes esta conformada por alrededor de 10 lineas, cada linea representada por un color diferente, los vagones son relativamente espaciosos, aunque bastante calurosos en verano; en los horarios pico se suele viajar bastante apretado, pero nada que supere el entrenamiento que nos dan los de nuestra querida Buenos Aires. 
El metodo de pago para los subtes es o bien la ya mencionada Oyster Card o los boletos de un viaje especifico, diarios, semanales o mensuales que se pueden comprar en la boleteria de la estacion. el costo del viaje esta determinado 
por las zonas que se hayan atravesado para llegar a destino.
El servicio suele tener demoras minimas casi todos los dias, y severas mas seguido de lo que quisieramos.
Trenes:
Los trenes tambien tienen una red bastante extensa, son relativamente nuevos y estan en muy buen estado.
Tienen baños en buen estado, calefaccion, aire acondicionado y hasta cabinas de primera clase.
El metodo de pago es principalmente los boletos que se pueden comprar en las boleterias de la estacion; en el caso de los trenes, solo unas pocas lineas admiten el uso de la Oyster Card para el pago del recorrido.
Para planear el 
recorrido en tren existe una alternativa al JourneyPlanner, es la pagina de National Rail, en esta misma pagina se puede consultar el costo de nuestro recorrido planeado.
El servicio es usualmente muy bueno
Algunos trenes realizan recorridos especiales solamente desde y hacia una cierta locacion, como por ejemplo el Gatwick y Heathrow express, que comunican estos aeropuertos con el centro de Londres directa y rapidamente.
Tranvias:
Solo disponibles en algunas partes de la ciudad y cubriendo recorridos relativamente cortos. Muy parecidos a los subtes y en relativo buen estado.
El metodo de pago 
puede ser la Oyster Card o los boletos de un viaje especifico, diarios, semanales o mensuales que se pueden comprar en la boleteria de una estacion o a veces en la misma plataforma; el costo del viaje es £1.
El servicio es usualmente bueno.
DLRs (Docklands Light Railway):
Muy parecidos a los subtes pero con recorridos mas cortos, desde el centro de Londres, pasando por los DockLands y hacia el area financiera.
El metodo de pago puede ser la Oyster Card o los boletos de un viaje especifico, diarios, semanales o mensuales que se pueden comprar en la boleteria de una estacion.
Lanchas colectivo:
Funcionan a lo largo de ciertas area del Tamesis y hacen un recorrido relativamente corto y bastante especifico.
El metodo de pago 
puede ser la Oyster Card o los boletos de un viaje especifico, diarios, semanales o mensuales que se pueden comprar en la boleteria de una estacion.
Ya les dieron ganas de hacerse un paseito? :)
